Projectontwikkelaar Cobraspen laat ons weten dat zij een vergunning heeft aangevraagd bij de gemeente voor een hotel in de Prins Hendrikstraat 1. We vroegen aan Cobraspen de vergunning te mogen inzien, deze ligt niet ter inzage bij de gemeente. Je leest de gevraagde vergunning hier. Kijk hier voor meer achtergrondinfo. De aanvraag is in strijd met het aldaar geldende bestemmingsplan van de Oude Stad.

Heb je vragen dan wel een suggestie? Laat het ons even weten via een mailtje. We houden je op de hoogte van het proces van de vergunningsaanvraag.

Het college van B&W heeft gisteren een Regionale Corona Impact Monitor (dd aug20) besproken. Het doel van deze Regionale Corona Impact Monitor is om een beeld te geven van de impact van de coronacrisis in de gemeenten Beverwijk, Bloemendaal, Heemstede, Haarlem, Velsen en Zandvoort. De inzichten kunnen houvast bieden om focus aan te brengen in het gemeentelijk beleid. Voor november 2020 en februari 2021 staan de volgende edities van de monitor gepland. Hiermee houdt de gemeente de vinger aan de pols bij de maatschappelijke ontwikkelingen. De monitor kent veel linkjes naar allerhande detailinformatie. Lees hier de monitor.

De monitor en verschillende aanbevelingen van het college worden later dit jaar met de Raadscommissie Bestuur besproken.

Tijdens de laatstgehouden raadscommissie Beheer werd gesproken over de serie maatregelen die B&W wil gaan uitvoeren in onze wijk. Daar kwam ook ‘een probleem’ in de Gierstraat ter sprake. Althans niet voor de gemeente. De wethouder vertelde aan de raad onder meer: dat onze wijkraad (de wijkbewoners dus) en het onderzoeksbureau Mobycon problemen ervaren met het drukke fietsverkeer de Gierstraat. Objectieve verkeerskundigen (ingehuurd voor een ton door de gemeente) stelden onder meer vast dat er 10.000 fietsers zijn geteld in 18 van de 24 uur in een wandelstraat.

Maar dat is voor de gemeente blijkbaar geen probleem. De Gierstraat is voor ons gemeentebestuur én een wandelstraat én een straat waar de gemeente zelfs een doorgaande Noord-Zuid fietsroute (zie de ANWB borden) in heeft vorm gegeven.
En raadsleden (jouw volksvertegenwoordigers) willen dit non-probleem oplossen met nog meer bordjes. Deze hangen er al in verschillende vormen (wettelijke en creatieve) aan de muren, op de straatstenen en nu nog een paar leuke bordje er bij.
Als de fietsers echt op die serie bordjes gaan kijken, gebeuren er nog meer aanrijdingen.